车用汽油技术指标

简述信息一览：

• 1、车用汽油关注的流出温度主要有哪些?
• 2、车用汽油按研究法辛烷值分为
• 3、车用汽油的使用性能有哪些?
• 4、汽油牌号是按什么指标来划分的?

车用汽油关注的流出温度主要有哪些?

1、这个温度范围并不是绝对的，当激烈驾驶或者极速驾驶时发动机的冷却液温度或者机油温度还是会有可能超过这个温度范围，只能说发动机的散热系统会尽量保证发动机的水温或机油温度在这个范围之间。我自己的车驾驶时最高的机油温度达到了一百三十八摄氏度，水温达到了九十五摄氏度。

2、汽油，作为汽车点燃式内燃机的主要燃料，是一种无色至淡***的易流动液体。其英文名有Gasoline（美）/Petrol（英），在外观上呈现出透明液体的特性。汽油的可燃性使它在一定的温度下能迅速燃烧，其馏程范围大致在30℃至220℃之间。汽油的主要成分包含C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定比例的芳香烃。

3、汽油的挥发速度极快，当其蒸气与空气混合时，易引发点燃，这就要求对汽油的安全性能有严格的把控。汽油的安全性能主要通过闪点来衡量，国家标准明确规定，汽油的闪点不得低于55度。这个标准旨在确保汽油在储存、运输和使用过程中不会因闪点过低而产生安全隐患，进而影响汽车发动机的正常工作。

车用汽油按研究法辛烷值分为

车用汽油按研究法辛烷值通常分为90号、93号、95号、***号等不同的牌号。90号汽油：其辛烷值约为90，适合压缩比不大于9的发动机使用，保证在此类发动机下工作时不会发生爆燃。93号汽油：辛烷值约为93，适用于压缩比适中范围的发动机，提供较好的抗爆性能。

车用汽油按研究法辛烷值分为：汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。

其次，标准燃油是由抗爆性很强的异辛烷C8H18（其辛烷值定为100）和易爆燃的正庚烷（其辛烷值定为0）混合而成。通过调整异辛烷和正庚烷的比例，我们可以得到与各种被测燃油抗爆性能相同的标准燃油。这时，标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。

汽油按研究法辛烷值分为不同的牌号，如90号、93号、***号、98号等。辛烷值越高，表示汽油的抗爆性能越好，适用于高压缩比的汽化器式汽油发动机。性能特点：优良的抗爆性：高辛烷值的汽油能有效防止发动机爆震，提高发动机功率，减少燃料消耗。

汽油辛烷值主要分为马达法辛烷值、研究法辛烷值和道路法辛烷值三类。以下是关于这三类辛烷值的详解： 马达法辛烷值 定义：马达法辛烷值是衡量汽油在高速、重负荷条件下抗爆性的指标。 测定条件：在发动机转速为900r/min，进气温度为149°C的条件下进行测定。

汽油机油级别按研究法辛烷值分为90号、93号、***号这三个牌号。辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越好，可以提高发动机的功率和降低油耗。 机油级别是由API标准来区分，包括CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-4等。字母越往后，机油的等级越高，性能越好。

车用汽油的使用性能有哪些?

汽油指标一般包括蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清洁性、无害性：汽油的主要指标有辛烷值、胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等；辛烷值、胶质、蒸汽压、馏程等指标关系到汽油的使用性能，而硫含量等指标作为重要的环保指标；国内汽油标准主要以硫含量为基础，但硫含量对汽油使用燃烧性能影响较小。

抗爆性 定义：汽油在发动机气缸中燃烧时避免产生爆燃的能力。 表示方法：用辛烷值和抗爆指数表示，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好。 重要性：是汽油的一项重要使用性能指标，直接影响发动机的工作效率和稳定性。 蒸发性 定义：汽油从液体状态转化为气体状态的性能。

一般来说包括：蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清洁性、无害性。\x0d\x0a具体到人们判断汽油指标好坏就是从汽油的几个关键性指标入手。

蒸发性：汽油的蒸发性是指其在汽化器中的蒸发难易程度，这一指标对发动机的起动、暖机、加速、气阻以及燃料耗量等都有着重要的影响。汽油的蒸发性是通过馏程、蒸气压以及气液比这三个指标来进行综合评定的。 抗爆性：抗爆性是指汽油在各种使用条件下抵抗爆震燃烧的能力。

抗爆性。汽油在发动机气缸中燃烧时，避免产生爆燃的能力，也就是抗自烯的能力。它是汽油的一项重要使用性能指标。汽油的抗爆性用辛烷值和抗爆指数表示，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好。我国原来用马达法辛烷值作为汽油的抗爆性指标，并以此划分汽油牌号。现在改用研究法辛烷值。

普通汽油的燃烧可能产生较多的污染物，如氮氧化物、碳氢化合物等。车用乙醇汽油由于乙醇的加入，能够优化燃烧效率，减少有害物质的排放，更加环保。发动机性能与燃油经济性：普通汽油在发动机中的燃烧表现相对稳定，但可能不如乙醇汽油在某些方面高效。

汽油牌号是按什么指标来划分的?

标号调整：随着时间的推移，汽油的标号也可能会有所调整。例如，北京市在2011年拟定了将汽油牌号由“90号、93号、***号”修改为“89号、92号、95号”的规定，并同时对汽油的硫含量进行了限制，以适应更加严格的环保要求。综上所述，汽油的标号是衡量汽油抗爆性能的一个重要指标，选择合适的汽油标号对于保护发动机和提高燃油经济性具有重要意义。

汽油主要分为以下几种型号：按旧标准：90号、93号、***号。这些牌号是根据汽油的辛烷值来划分的，辛烷值越高，抗爆性能越好。按新标准：89号、92号、95号，并附录中有98号。同样地，这些牌号也是基于汽油的辛烷值来划分的，适用于不同压缩比的发动机。

汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、***号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

柴油的标号，如0#、-10#、-20#、-35#等，是指柴油的冷滤点，即在规定条件下，柴油开始堵塞发动机滤网的最低温度。冷滤点能够反映柴油低温实际使用性能，用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。汽油和柴油的选用应根据发动机的压缩比来确定。

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