公路沥青及沥青混凝土路面施工规范

简述信息一览：

• 1、沥青路面和砼路面的优缺点是什么啊
• 2、什么是沥青混凝土路面
• 3、沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式碎石三者之间的区别
• 4、桥面混凝土强度达到多少可以摊铺沥青?
• 5、沥青混凝土有哪些型号
• 6、沥青路面与水泥混凝土路面的区别

沥青路面和砼路面的优缺点是什么啊

沥青路面和砼路面的优缺点如下：沥青路面： 优点： 行车舒适性好：路面连续，平整度高，提供较好的行车体验。 施工速度快：高温拌和后即可碾压，铺筑当天即可开放交通。 养护方便：局部损坏可局部修复，维护成本相对较低。缺点：夜间行车视线差：颜色较暗，不利于夜间行车安全。

水泥混凝土路面强度高，承载能力强，更能承受重载交通。设计使用寿命长，达30年。有利于夜间行车。夜间行车，水泥混凝土在车灯的照亮下，视线很清晰。后期基本不用养护，养护费用低。缺点：路面有裂缝（为避免混凝土的开裂，需在前期进行切缝），行车噪声大，舒适性不如沥青路面。

沥青路面的物理特性主要体现在韧性上，它具有较好的抗压性和拉伸性，能较好地适应不稳定的路基。这使得沥青路面在基础建设中更具灵活性，维护起来更为简便。相较于水泥路面，沥青路面在部分区域进行局部修复即可，无需大规模重修，降低了维护成本。

综合来说是沥青路好。沥青路面相对于混凝土路的好处：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。

什么是沥青混凝土路面

1、沥青混凝土路面是由不同粒径的矿石颗粒与沥青结合料按照密实原则配比，经过拌合、运输、摊铺和压实而成的路面。具体特点如下：材料组成：主要由碎石、石屑、砂和矿粉等矿石颗粒，以及沥青结合料组成。每种颗粒在路面的结构中扮演不同的角色，如碎石和石屑提供强度和稳定性，砂填充空隙增加平整度，矿粉提高粘结力。

2、沥青混凝土路面，作为现代道路建设中常见的一种类型，主要由沥青、骨料（如碎石或砾石）和填料（例如沙子或粉煤灰）按照一定的比例混合搅拌而成。在制作沥青混凝土路面的过程中，关键在于材料的精确配比、均匀搅拌、及时铺设以及充分压实。

3、沥青混凝土路面是由不同粒径的矿石颗粒（包含碎石、石屑、砂和矿粉等），与沥青结合料按照密实原则配比，经过严格拌合后，运输到施工现场，摊铺压实而成的路面。沥青混凝土路面在制作过程中，首先需要准备各类矿石颗粒，这些颗粒的粒径大小不一，每种颗粒在路面的结构中扮演着不同的角色。

4、沥青混凝土路面是指一种常见的道路路面结构，通常由碎石、沙子、沥青等原材料混合而成。它的制造过程包括混合、加热、搅拌、铺设和压实等步骤。沥青混凝土路面具有高强度、高耐久性和良好的防水性能，也容易进行维护和修补。

5、沥青混凝土是一种特定的路面材料，它是相对于沥青碎石等其他类型的沥青混合料而言的。沥青混凝土是由人工选配的具有一定级配组成的矿料（如团碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式碎石三者之间的区别

沥青碎石：同样是热拌生产，机械摊铺。但相较于沥青混凝土，其级配可能稍差，沥青比例较低，常用于底层调平。 沥青贯入式碎石：施工方法较为传统，先将碎石布好，再洒布一定用量的沥青，最后用细石料填缝。现在高等级路面很少使用，多用于次高级路面，如城镇支路、停车场等。

区别如下：沥青混凝土和沥青碎石都是热拌生产出来运输到现场一般用机械摊铺，混凝土的级配更好，用沥青比例更高造价也高，面层一般都用混凝土，碎石用于底层调平。

对于沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式碎石三这三种材料而言，其性能不一样，价钱也不一样。沥青混凝土、沥青碎石多用于高级路面，沥青贯入式碎（砾）石多用于次高级路面。沥青混凝土的集料级配一般由集料加上适量的细集料与填料组成。沥青混凝土由于含有细集料和矿粉因而其比表面积较大，故沥青用量较大。

沥青贯入式碎（砾）石，一般用于次高级路面，使用年限10年，适用于城镇支路、停车场，是先把石料摊铺路面上，再把沥青倒入的意思，目前高等级路面很少用。

这两者的主要区别在于：第一，空隙率大小不同（沥青混凝土比沥青碎石密实），第二，强度来源不同（前者强度主要来源于矿料之间的粘结作用，故其强度受制于沥青的性质，而后者强度主要来源于矿料之间的嵌挤作用，故高温稳定性好于前者）。

路面沥青材料包括沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎石混合料路面以及沥青表面处治路面。首先，沥青混凝土路面是以沥青混凝土作为面层的路面。这种材料由人工选配的矿料与一定比例的路用沥青材料在严格控制条件下拌制而成，具有较高的承载能力和耐久性。

桥面混凝土强度达到多少可以摊铺沥青?

当桥面铺装混凝土强度达到设计强度的90%以上时，可以开始铺筑沥青面层。根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）和《公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004》，基层强度必须达到设计要求，以确保能够承受面层施工的重量。

桥面铺装混凝土强度达到设计强度的90%以上时，方可进行沥青面层的铺筑。《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）和《公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004》中明确规定，基层强度需达到设计强度，并能确保承载面层施工的要求。在施工过程中，混凝土强度达到设计强度的90%以上时，才允许承载负荷。

沥青混凝土桥面铺装应遵循《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）进行摊铺作业。（2）当沥青混凝土桥面铺装下存在一层混凝土底层时，应确保底层混凝土强度达到设计等级的90%以上，然后方可进行沥青混凝土桥面铺装。（3）与常规路面和水泥混凝土桥面铺装相比，沥青混凝土桥面铺装的损坏形式有所不同。

桥面铺装混凝土强度达到设计等级的90%以上时可铺筑沥青面层。《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）、《公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004》对路面、桥面基层强度都做出了明确要求：基层强度达到设计强度，且能保证承载面层施工复核。

沥青混凝土有哪些型号

沥青混合料的型号主要包括AC型、AM型、AT型和AR型等。详细解释 AC型沥青混合料：AC表示“沥青混凝土”，是最常见的一种沥青混合料。它主要由骨料、石粉、沥青以及其他添加剂组成，具有良好的耐磨性、抗滑性和稳定性。

沥青混凝土主要有以下几种型号：按结合料种类：石油沥青混凝土、煤沥青混凝土。按集料类型：碎石沥青混凝土、砾石沥青混凝土、砂质沥青混凝土、矿渣沥青混凝土等。按最大颗粒尺寸：粗粒沥青混凝土、中粒沥青混凝土、细粒沥青混凝土、砂粒沥青混凝土等。按矿料级配：Ⅰ型密级配、Ⅱ型半开级配、开级配等。

沥青混凝土有多种型号，主要包括以下几种：AC型沥青混凝土 这是最常见的沥青混凝土类型，通常用于铺设公路路面。它具有良好的耐磨性、抗滑性和稳定性，适用于各种气候条件下的道路建设。AC型沥青混凝土可分为AC-Ⅰ、AC-Ⅱ等不同型号，主要根据沥青含量、骨料类型和粒径等参数进行区分。

沥青混凝土的型号主要包括：AC型沥青混凝土、ACM型沥青混凝土以及其它改良型沥青混凝土。AC型沥青混凝土 AC型沥青混凝土是最为常见的沥青混泥土型号，被广泛应用于公路路面建设。AC代表“Asphalt Concrete”，意为沥青混泥土。

沥青混凝土有哪几种型号沥青混凝土的类型众多，按照不同的分类方法，有不同的型号：按所用结合料分：可分为石油沥青混凝土和煤沥青混凝土两大类，有的还会***用或掺用天然沥青拌制。按所用集料分：可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的等几类，其中碎石作为集料的沥青混凝土最为普遍。

AC表示为连续级配。13是指该混合料公称最大粒径为13毫米。C是连续级配中的一个分类。AK 抗滑表层沥青混合料。SMA是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青SMA就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合。

沥青路面与水泥混凝土路面的区别

1、使用材料不同沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。功能不同沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构。

2、沥青路面与水泥混凝土路面的区别如下：使用材料不同：沥青路面：在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑而成。水泥混凝土路面：以水泥混凝土为主要材料做面层，简称混凝土路面。功能特性不同：沥青路面：沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

3、主要区别 路面类型：沥青路面是柔性路面，而水泥混凝土路面是刚性路面。沥青路面的优缺点 优点： 行车舒适：由于沥青具有较好的弹性，因此行车时感觉更加平稳舒适。 噪音小：相比水泥路面，沥青路面在行车过程中产生的噪音相对较小。

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